11月13日消息，武漢市軌道交通5號線二期工程交叉渡線軌排順利澆筑，標志著該線正式進入鋪軌階段，距離10萬大學生期盼已久的5號線二期建成又近了一步。

武漢市軌道交通5號線二期工程起于紅霞村站，在南三環(huán)站與5號線工程貫通。線路全長約2.61公里，均為高架線。全線設(shè)車站2座，分別為紅霞村站和科技大學站。

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武漢地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部二級項目經(jīng)理殷磊介紹，在建設(shè)過程中堅持“試驗先行、樣板引路、首件驗收”的理念，在作業(yè)現(xiàn)場全面推行“實名制”施工，確保施工現(xiàn)場技術(shù)標準統(tǒng)一、作業(yè)流程統(tǒng)一、過程控制統(tǒng)一、工藝標準統(tǒng)一，以精細管理確保施工高質(zhì)量。

施工方中鐵上海工程局市政環(huán)保公司項目經(jīng)理卜永利介紹，由于項目工期緊、作業(yè)面小等原因，此次鋪軌采用人工鋪軌的作業(yè)方式，充分利用施工現(xiàn)場展開工作面，以空間的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為時間優(yōu)勢。目前土建施工已完成70%，折返線土建施工和兩個車站主體工程已全部完成，為工程完工奠定了基礎(chǔ)。

5號線二期工程與5號線工程一起連接主城區(qū)與黃家湖大學城，沿線周邊有湖北中醫(yī)藥大學、武漢工商學院、武漢科技大學、武漢交通職業(yè)學院等院校，在校大學生超10萬人，為師生出行提供極大便利。

5號線白沙洲紅霞村站、科技大學站的鋼結(jié)構(gòu)鋼架全部架設(shè)完成

該線路構(gòu)建起主城與南部新城組群間軌道交通快速走廊，縮短南部新城與中心城區(qū)的時空距離，引導城市沿規(guī)劃的發(fā)展軸線向城市外圍擴展，可支撐黃家湖、青菱湖片區(qū)的城市空間發(fā)展。

本項目已于2021年12月開工，計劃2023年6月完工。

本文來源：武漢城市留言板

關(guān)鍵詞： 南部新城 施工現(xiàn)場 項目經(jīng)理