12月12日消息，新洲區政府網發布武漢市新洲區分區規劃，該規劃規劃期限為2018-2035年。規劃提出新建過江通道強化長江兩岸產業功能聯系。新港高速跨江通道、光谷長江大橋、平江大道跨江通道均列入湖北省長江千線過江通道建設計劃，正在報批中。
軌道進邾城，拉近與主城時空距離。預留武漢東站，形成區域交通節點。結合沿江高鐵、京九高鐵的規劃線路，預留武漢東站。
(資料圖)
陽邏新城位于武漢市東部長江北岸，包括陽邏、雙柳、倉埠等地區，為長江航運中心核心港的產業新城，面積為 141 平方公里，規劃人口為 100 萬人。
陽邏新城——
1、空間結構規劃
充分利用臨港優勢，積極構建產業互聯體系，契合“臨港經濟統領，高端智造突破，新興產業升級，綜合服務助力”的產業發展格局，在空間上規劃形成“三軸七區多心”的空間結構。其中:
三軸:指沿平江路、陽大公路形成沿江發展主軸，依托漢施公路形成東西向發展次軸，和依托外環線和陽福大道形成南北向發展次軸。
七區:指朱家湖智造創新區、陽邏國際港航運區、陽邏臨港新區、龍口產城發展區、雙柳綜合區、高端裝備產業區和倉埠文化旅游區等產業及功能發展區。
多心:指陽邏新城中心、雙柳綜合中心和七個片區及組團中心。
2、分區發展
(1)陽邏國際航運區
1）規模
規劃陽邏國際航運區范圍為:北至漢施大道，南至長江堤防線，西至現狀窯頭村西小灣，東至平江大道。規劃區內總用地面積為 1689.27 公頃。
2)功能定位
規劃以跨境商貿、免稅商業、自貿保稅區、水鐵聯運、港務管理、高端智造為主導功能;實現港產城一體化發展，打造“生態+智造”產業板塊，提升武漢區域智能制造水平。重點建設國際經濟合作創新區、軍民融合發展創新區，推進港區擴建，實現全自動化無人港，推進自貿區、航天三院飛行列車項目、綠色建筑智慧產業園的大力建設。
(2）陽邏臨港新區
1)發模
規劃陽邏臨港新區范圍為:北至漢施大道，南至外環線、倒水河，西至平江東至陽邏東路。規劃區內總用地面積為 2822.84 公頃。
2)功能定位
規劃以臨港商務、特色金融、生活服務為主導功能；重點結合軌道交通和陽邏之心建設，通過舊城改造、城市雙修的方式激活用地存量，優化產業布局，補齊設施短板，提升環境品質，以港產城一體化發展為目標，助推陽邏國際港核心功能區建設。
(3)朱家湖智造新區
1）規模
規劃朱家湖智造創新區范圍為:北至武英高速，南至漢施公路，西至現狀窯頭村西小灣，東至陽邏東路。規劃區內總用地面積為 6684.70 公頃。
2)功能定位
以高新產業、科技研發、創新孵化、職業教育、綜合配套為主導功能。打造“智慧+信息”產業板塊，推動智慧社交、智慧醫療、智慧教育、智慧文化等領域的創新研發和示范應用。重點建設軍民融合發展創新區、國際經濟合作創新區.打造跨境電子商務平臺、自動物流中心、新能源產業園、智慧共享小微眾創空間。依托物流和工業特色景觀，注入新活內涵，打造塑造宜居宜業、綠色開放片區。
(4)龍口產城發展區
1）規模
規劃龍口產城發展區范圍為:北至外環線，南至現狀潘家灣，西至長江堤防線，東至環城北路。規劃區內總用地面積為 1101.44 公頃。
2)功能定位
規劃以食品加工、糧食物流、石油化工、航天產業配套、生活服務為主導功能:重點依托國家稻米交易中心建設國家糧食物流產業園區，結合中石油油庫和航天產業，發展航天新材料、信息技術、新型制造等衍生產業，配套完善生活居住組團和公共服務設施，建設獨立的“產城融合”的綜合產城單元。
(5)高端裝備產業區
1）規模
規劃高端裝備產業區范圍為:西至楊林路，東至環城東路，南至環城南路，北至環城北路。規劃區內總用地面積為 1593.03 公頃。
2）功能定位
規劃高端裝備制造區以航天航空裝備制造、海洋工程裝備、高技術船舶制造為主導功能:規劃形成以商業航天制造為核心，以航天延伸及配套產業為支撐的商業航天產業集群，輔以高端裝備與新材料為支柱，以體驗消費為基礎的產業體系，重點建設武船制造園區和航天產業制造園區，打造世界一流，國內領先的商業航天科技城。
(6)雙柳綜合新區
1）規模
規劃雙柳綜合新范圍為:西至環城西路，東至楊林路，南至環城南路，北至環城北路、規劃區內總用地面積為 755.82公頃。
2)功能定位
規劃雙柳綜合新區以生活、商業、商貿綜合服務為主導功能;規劃以雙柳老鎮區為核心建設現代服務新城區，重點建設新城綜合中心和科技孵化園區，提升創新示范和產業孵化能力，助推產業基地像產業新城的轉型。
(7)倉埠文化旅游區
1）規模
規劃倉埠文化旅游區范圍為:北至 318 國道，南至武英大道，西至武湖，東至陽邏東路。規劃區內總用地面積為 1345.06 公頃。
2)功能定位
規劃依托倉埠鎮的文化特色和生態本底，以特色休閑、商業娛樂、旅游服務、健康養生為主導功能，打造傳統與現代風貌相結合、水綠共生、功能集聚的文化旅游和健康養身區。
部分重要規劃圖：
本文來源：長江新區動向
