12月8日消息，武漢都市圈發展規劃獲國家發改委批復。
(相關資料圖)
12月7日，記者從省發改委獲悉,《武漢都市圈發展規劃》已獲得國家發改委批復同意。這是繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶都市圈規劃之后，國家批復的第7個都市圈規劃。
復函指出,要完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務和融入新發展格局，積極推動武漢輻射帶動周邊城鎮共同發展，加快推進基礎設施互聯互通、產業專業化分工協作、公共服務共建共享、安全風險聯防聯控，建立健全同城化發展體制機制,建設現代化都市圈，為長江中游城市群一體化發展提供堅強支撐，更好助推中部地區高質量發展,更好服務長江經濟帶發展。
復函還要求湖北省統籌做好規劃實施指導工作,健全都市圈發展協調推進機制，推動解決規劃實施中的突出問題,適時開展規劃實施情況評估,及時總結經驗做法。
武漢市及都市圈內其他城市是都市圈建設的責任主體，要協同推進規劃實施,推動各項目標任務落到實處。省重要報告提出,要加快建設以武漢、襄陽、宜昌為中心的三大都市圈,其中武漢都市圈是主引擎。支持武漢建設國家中心城市和國內國際雙循環的樞紐，是我省加快建設全國構建新發展格局先行區的關鍵之舉。
據悉，《武漢都市圈規劃建設基本要求》對加快建設以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈，提出了“一樞紐、四中心”的發展目標，即：將武漢都市圈建設成為國際綜合交通和物流樞紐、國家制造業中心、國家科技創新中心、專業性金融中心、國際交往中心。
圍繞這一發展目標，《要求》著力構建多中心組團式的城鎮用地布局，包括武漢新城，武昌、漢口、漢陽、湯遜湖、鄂州主城、黃岡主城、黃石大冶城區這八大城市組團。其中，武漢新城和花湖機場是建設的重點地區。
《要求》提出，要加快建設武漢新城，將其打造成都市圈高質量發展和區域協同發展的主引擎。專家認為：“每個組團里面其實都是要有中心，包括建設武漢新城，包括花湖機場，包括武昌、漢口、漢陽多中心組團式，有利于城市的發展更加產生融合，避免交通擁堵?！倍鳛橹魏贝蛟靽鴥葒H雙循環樞紐的關鍵節點，《要求》提出，在武漢都市圈的建設中，要以花湖機場建設發展為契機，推動武鄂黃黃一體化發展，提升鄂州、黃岡、黃石城市功能。
具體布局為：在緊鄰空港區的五公里范圍內，布局綜保區、自貿區，重點發展航空維修、航空服務等服務航空運行核心產業；在空港5公里以外區域，尤其在鄂州、黃岡、黃石三個城市，培育生物醫藥、電子信息、食品加工與冷鏈物流、先進制造、高端裝備制造、大健康等航空關聯度產業。
本文來源：省發改委、越喬
